鈦合金理論及分類

鈦金屬可分為純鈦、α合金、α+β合金及β合金四大類。純鈦在常溫為HCP(Hexagonal Close-Packed)晶格結構(α相),在885℃左右變態成體心立方BCC(Body-Centered Cubic)結構(β相),此溫度稱為β變態點。在純鈦中添加不同合金元素及不同添加量會改變β變態點位置,造成α+β兩相區的出現。

經合金添加後之鈦合金,在常溫為單一α相者稱α合金,在常溫為α+β相者稱為α+β合金,在常溫為β相者為稱為β合金。

(1) α 合金
α合金為α相安定元素及中性元素固溶於α相中所形成的單相合金,以Ti-5Al-2.5Sn最具代表性,此類合金高、低溫性能安定,延性及耐潛變性均佳。

(2) α+β 合金
α+β合金中,α及β相的含量受α安定元素及β安定元素的影響極大,在性能上亦有顯著不同。β相含量少則合金行為類似α合金,反之α相含量少則合金行為類似β合金。α+β合金中最具代表性的是Ti-6Al-4V。β相含量較多者有Ti-6Al-6V-2Sn及Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo等。Ti-6Al-4V之用量佔所有鈦合金用量的70%左右。

(3) β 合金
β合金在常溫下為準安定的體心立方堆積(BCC)結構,為單一β相合金。此類合金之冷間加工性較α+β合金為佳,時效硬化處理後抗拉強度可達150kgf/mm2,降伏強度可達140 kgf/mm2。具代表性的此類合金有Ti-15V-3Cr-3Su-3Al、Ti-10V-2Fe-3Al及Ti-13V-11Cr-3Al等。

鈦金屬特性

鈦合金材料乃為提高航空機具飛行性能而開發的高性能材料,隨著工業技術及科技的進步及人們消費能力的提昇,其應用領域也由早期的航太工業逐漸擴展至其他領域,諸如船艇、汽車、運動休閒器材及生醫器材等行業,與人類的關係越來越密切;隨著鈦合金應用普及化之後所必須面臨的問題,則是如何克服鈦合金各種加工技術的難題。

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鈦合金攻絲用量及刀具參數

鈦合金攻絲時會產生很大的擠壓變形,作用在螺紋齒側的摩擦力加大,這 樣不但使加工出來的螺紋表面粗糙度不好,而且絲錐容易折斷。為了改變這種情況,可以采 用跳牙絲錐或改進絲錐結構(加大校正段刀齒的後角或加大倒錐度)的方法,以減少切削扭矩和摩擦扭矩,增大容屑空間,改善攻絲的切削性能。另外,鈦合金攻絲 前的底孔直徑一般應大於標準值,而且底孔的表面粗糙度應達到Ra3.2μm。刀具材料和幾何參數選橄絲錐材料選用M2Al、M42高速鋼。絲錐幾何參數 為:前角g0=5°~8°,後角a0=8°~10°,絲錐校堆段齒背圓柱刃帶b1=0.1~0.2mm。主偏角O6°~10°(通孔)、O=15° ~20°(不通孔);頭錐O=2°~3°,二錐O=4°~5°。切削用量選擇:攻絲的切削用量也只有速度(轉速)一項可選,鈦合金攻絲速度v為 3~6m/min。攻絲時應及時清除絲錐刃部毛刺、切屑末,以免損傷螺紋;攻絲時要勤退刀。攻絲時要加適量的冷卻潤滑液,建議使用蓖麻油或機油,以保證螺 紋粗糙度要求。
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鈦合金鉸削用量及刀具

鈦合金鉸孔是最後一道精加工工序,不僅要考慮生產率的問題,更重要的是 要保證孔的加工質量(精度和表面粗糙度)。為此必須保證刀具質量,合理選擇切削用 量,注意鉸刀與鑽鉸模的協調和正確的操作技術。通過鑽孔→擴孔(粗鉸)→精鉸的加工方法,一般都能滿足產品零件規定的要求。刀具材料一般選用M42高速鋼 或硬質合金K30。刀具的幾何參數為:前角g0=3°~7°,後角a0=12°~18°,主偏角O=5°~18°,刃傾角l=0°。校準部分刃帶寬度b= 0.05~0.15mm,過寬容易同鈦合金加工表面粘結,過窄容易在鉸削時產生振動。鉸刀齒數Z=4~8(鉸刀直徑為O10~20mm)。我們加工的肋和 接頭,因加工的兩孔跨度較長,同軸度要求較高,為此專門設計了加長鑽頭和鉸刀。切削用量的選擇見表9。鉸削時應不斷地注人冷卻潤滑液以獲得較好的表面粗糙 度,同時應勤排屑,及時清除鉸刀刃上的切屑末,鉸削時要勻速地進退刀。 best canadian online casino

鈦合金鑽削用量及鑽頭選用

鈦合金鑽削用量及鑽頭的選用
鈦合金鑽削材料應選擇具有足夠的硬度、強度、韌性、耐磨性及與鈦合金親 合能力低的材料,主要為W6Mo5Cr4V2、W6Mo5Cr4V2Al、 W12Cr4V4Mo、W2Mo9Cr4VCo5和YG8、K30等。 online casinoene